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クルマとか音楽とか楽器とか。

'16 Ford Fiesta 車検

新車購入から3年が経ちまして、初めての車検となりました。

車検整備はディーラーに出します。
これまでのクルマではバッテリーとオイル交換に関してはディーラーだと
割高に感じるので依頼しませんでした。

しかし今度のフィエスタに関してはどちらもディーラーに交換を依頼することにしたのです。
まずエンジンオイルについてですが、タイミングベルトがオイル漬けだっていうじゃないですか。
一応、指定のオイルがきっちり決められているようなので(今回までは)ディーラーに頼もうかなと。

同時期にフィエスタを購入した友人にも聞いてみたのですが、やはりオイル交換は
ディーラーに依頼するとのこと。

それからバッテリー。
190321Fieta車検2
単体で電圧を測ったら12.04vだったんですね。
もう少し引っ張りたかったのですが交換時期ですかねぇ。
当初はネットで安いものを買って自分で交換するつもりだったのですが、
適合品を調べるのもメンドクサイし、重いし、処分もしなくちゃいけないし…。
ディーラーに頼んじゃいました(笑)

もうひとつ、リアのパワーウィンドウが左右とも言うことを聞かないんですね。
自分でリセットをしてもうまくいかないし。
サービスの人いわく、フィエスタで稀にあるトラブルとのことで、無償のうちにPWモーターを
交換すると言っていました。
ただし再発の可能性もあるとか。
ついでに冷却液のリザーブタンクも微細なクラックがあったので無償のうちに交換するとのこと。
190321Fieta車検1

190321フォーカス
代車は初代フォーカス1.5リッターです。
ハンドルが重いうえに極低速では自分でまっすぐに戻りたがらないことを除けばフツーのクルマ。
ただ、キーレスやオートライトに慣れてしまったので抜き忘れ/切り忘れをしちゃいます(笑)


さて、フォードの日本市場撤退から3年が経過しましたが、ここまでは全くサービスに
不都合はありませんでした。
私は撤退情報リリース後に買ったので、プラス2年の延長保証を付けることができませんでしたが、
撤退直前に買った人の中には延長保証を付けた人もいるでしょう。
今後のサービス体制がどのようになっていくのか不透明ではありますが、
撤退直前に5年保証で買った人に対してサービスの義務がありますよね。
個人的には少なくともその間は今のサービス体制が継続されるんじゃないかと予想しています。
つまり後2年弱は問題ないと思っています。

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海外旅行に行きました

190309ドイツ_チェコ_オーストリア4
家族3人で冬のドイツ、チェコ、オーストリアに行ってまいりました。
海外旅行慣れしていないので6泊8日の添乗員付きツアーです。
実質的な最終日の7日目に雨が降った以外は快晴で、予想外に暖かでしたよ。
190309ドイツ_チェコ_オーストリア2

移動はすべてバスで2000kmくらい走るって言ってたかな?
城、教会、街並みをメインに見に行ったわけですが、
バスに乗りに行ったようなものですか(笑)

190309ドイツ_チェコ_オーストリア3
旅のお供は第二時間帯を示す24時間針があるインキピオーⅨです。
値段も安いので万一の際にも安心です。


自分へのお土産は「800ユーロ以下でグラスヒュッテ製の時計をゲット」だったのですが、
残念ながらかないませんでした。
初日の土曜日に時計屋のショウウィンドウでブルーノ・ゾンレーを見つけたのですが、
ほとんどの店は土日は休みとのこと。
その後、条件に合うものを見つけられず時間切れとなてしまいました(泣)

190309ドイツ_チェコ_オーストリア1
行き帰りの飛行機は私にとって初物のボーイング787。
もちろん(?)エコノミーです。
昨年夏にエンジン問題でANAの787に乗りそびれていたので、JAL787でリベンジが叶った格好です。
190309ドイツ_チェコ_オーストリア5

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スキー今シーズン2回目

190220スキー2
今シーズン2回目のスキーに行ってきました。
2泊3日で今回は家族3人と、現地でジジババと合流です。

190220スキー1
現地で並んだ我がフィエスタとジジのジャガーXタイプ。
Xタイプは四駆なので、見た目に反してスキーには向いています。
こっそりタイヤがナンカンのスタッドレスに換わっていました。

なぜかゲレンデにいる間だけ吹雪いていて、みんなテンション下がり気味でした(笑)

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EUROPE「NINJA」その1

190128europe.png
ジョーイ・テンペスト率いるヨーロッパの「NINJA」をやってみます。
そう、忍者についての想いを歌っています。おもしろいね。

まずはドラムパートを作成しました。
リズムマシンはいつものローランドR-70です。
特別凝ったことはやっていません。
短いシンバルの音を用意したくらいですか。



<今回使用機材>

リズムマシン:Roland R-70
MTR:KORG D3200

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'15ホンダS660 6カ月点検

190128s660.png
我がS660は中古購入ですが、ホンダディーラーで買ったため
無料6カ月点検が付いています。
ちょっと6カ月は過ぎてしまったのですが診てもらいました。

基本的には問題なしとのこと。
油圧センサーまわりはシロート仕事なので懸念がありましたが、
オイル漏れとかもないそうです。

あとは停止時していても速度計が3km/hくらいを示す症状がまれに
出ていたので速度センサーを交換してもらいました。
他のS660でもある症状のようで無償対応でした。

ついでにエアコンフィルタを買ってきました。
家に帰って交換しようと思ったら、グローブボックスの蓋に前回交換時の
メモが貼ってあることに気づきました。
10カ月前に交換したばかりのようです。
一応外してみてみましたがフィルタ綺麗だったので、今回は交換しないで
しばらく古いものを使うことにします。


ちなみに我が愛する中古S660号は購入以来、一度も洗車をしたことがありません。
いつもフクピカだけであります。
今回はディーラーで洗車をしてくれたので、帰宅後拭き取り不要の簡単ワックスを
塗っておきました。

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宅録:GLAY「誘惑」その1

190128glay.png
ドラムパートを作成しました。
いつものローランドR-70を使用しています。

先日のエクストリームの「SUZI」と同様、スネアの連打がそこここに出てくるので
ベタ打ちではなく、若干の揺らぎを付加しました。

それから所々で3拍子と5拍子が出てくるので設定が面倒。
MTRにも別途拍子の設定をしてやらなければいけないので、これまた面倒です。


<今回使用機材>

リズムマシン:Roland R-70
MTR:KORG D3200

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