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j-chikurin power products

クルマとか音楽とか楽器とか。

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'15ホンダS660

180715 honda s660
突然、クルマを買いました。
13台目の愛車、ホンダS660、3年落ちの2015年式でございます。
ベンツのS600よりも10%増し(?)です!

ミッドシップに思い入れがあるわけではないのですが、
なぜか3台目(ロータス・エスプリ、MGF)になりました。

つーか。
前回、おもちゃ用にMGFを買ったとき、3人家族なのに二人乗りとか、
屋外駐車なのに雨漏りのリスクがあるオープンカーとか…。
不便だったはずなのに、また二人乗りオープンカー買っちゃったけど大丈夫なの??

それはともかく、底辺会社員がセカンドカーにスポーツカーを所有するにあたり
軽自動車であることは格好の免罪符であります(笑)

   ☆

さて。
当ブログですが、ここでひとまずお終いにしようかと思っています。
モチベーション次第で復活しないとも言い切れませんが、
これまでありがとうございました。

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宅録:IMPELLITTERI「FOR YOUR LOVE」その8

160411インペリテリ
エレキギターを録音しました。
手持ちの楽譜でソロを除く「Gt.1」「Gt.2」と記載されてている部分です。
131231 soloist K

それほど難しくはないと思うのですが、きれいに録りたかったので
いつもの通り、1~8小節ごとに分けて録音しています。
…いや、正しくないな。
メインのリフは弾けるようにしたのですが、アルペジオがらみのあたりは
全く練習をしないでいきなり楽譜を見ながら細切れ録音をしてしまいました。

これでこの曲の録音はすべて終わったので、全体のエフェクトやらバランス取りを
行いました。
完成です。
ボーカルはクリアボイスで歌ったのですが、ドスが足りなかったので
潰して歌えばよかった。
その他はギターの音色などもイメージ通り。
概ね満足です。


<今回使用機材>
エレキギター:Jackson Soloist
イコライザー:BOSS GE-21
アンプシミュレータ:BOSS GP-20
MTR:KORG D3200

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宅録:南佳孝「スタンダードナンバー」その6

160223 南佳孝
私にとって馴染み深いHR/HMのベースは8分ルート弾きって
パターンも多いのですが、このような歌謡曲はベースがギターに
埋もれなくて弾いてても楽しいですね。
ただ、それだけに左手が忙しい。
最初はメインで使っているアイバニーズの5弦ベースで練習を
始めたのですが、5弦までミュートの手が回りません。
今回はフェルナンデスの4弦ベースで録音しました。


楽譜でリズムを追うのが面倒なので、QY70にベースの演奏データを
打ち込んで、お手本を演奏してもらって覚えています。


この曲はベースが入ると、ぐっとムードが増しますね。



<今回使用機材>
エレキベース:FERNANDES FBR-45M
コンプレッサー:K&R GROOVE COMP
プリアンプ:BHERINGER BDI-21
MTR:KORG D3200

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ヤドカリ

180623 ヤドカリ
5月に潮干狩りに行ったのですが、その際アサリに紛れ込んで
ヤドカリが1匹家にやってきました。

殺してしまうのもかわいそうで、なんとなく水とエサを与え続けて
かれこれ6週間になります。

海の生き物を買うのは初めてです。
海水(天然ものと人工の両方を使っています)が必要なのはもちろん、
交換用の貝殻や砂も用意してやらなければいけません。
以来、ヤドカリは新しい貝殻に引っ越したり、脱皮をしたり…。
一応、快適に過ごせているのかしら。

とくに家内がよく世話をしています。

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宅録:IMPELLITTERI「FOR YOUR LOVE」その7

160411インペリテリ
エレキギターを録音しました。
手持ちの楽譜で「Gt.3」と記載されてている部分で、
ロングトーンとギターソロ前のフェイザーがかかった音色のところです。
131231 soloist K

フェイザーは現在唯一手元に残っている古い古いグヤトーンの調子が悪かったので
D3200内臓のエフェクターで掛けました。
その後、部屋からBOSS PH-1が発掘されましてね。
まだ家にフェイザーペダルが残っていたようです(笑)

現在エレキギターは実質ジャクソンの2本しかなくて、ソロイストはノーマルチューニング、
ランディVはダウンチューニング用にしています。
しかしこの曲はダウンチューニングなのですがソロイストを使っています。
というのもクリス・インペリテリはシングルPUだと思うから。
我がランディVはEMG81×2なのですが、ソロイストは同じEMGでもSA,SA,89の
組み合わせで3シングルにすることができるのです。
フローティングブリッジの調整とか、他のノーマルチューニングの曲とのやり繰りが
面倒ですが、仕方がありませぬ。


<今回使用機材>
エレキギター:Jackson Soloist
イコライザー:BOSS GE-21
アンプシミュレータ:BOSS GP-20
MTR:KORG D3200

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'16Ford FIETA 断熱フィルム施工

フィエスタの窓ガラス。
カタログには「ティンテッドガラス」と記載されていますが
それがどのような性能を持っているのかよくわかりません。
おそらく紫外線はカットしてくれるが、赤外線はカットしてくれないものと
思われます。

私は基本的に所有したどのクルマもリア3面にはフィルムを貼っています。
家内も赤外線カットのフィルムの効果を目の当たりにして以来、
実家のクルマにも貼ってほしいと言ったりしています。

さてその家内ですが、以前はまだ小さかった子供と後席に乗っておりました。
でもフィエスタになってからは助手席に乗るようになり、助手席には
フィルムが貼っておらず、フィルムが貼っていないから陽が当たり、
陽が当たるから暑い暑いと申しております。

何とかならないものかと調べてみましたが、限りなく無色に近いフィルムなら
フロントでも使えるとか。

近所の業者2社のHPを確認したところ、どちらも前面には施工しないとのこと。
フロントサイドだけなら自分で貼りますか。

まずは量販店Aに電話で在庫の確認をしてみました。
赤外線カットのクリアフィルムは在庫があると言います。
ただしクルマによっては車検に通らないので自己責任でとのこと。
了解。
早速店舗に行ってみたらば、確かにクリアのフィルムは置いてありましたよ?
でも置いてあったのは紫外線カットとは謳っていますが
赤外線については触れてないじゃん!あれほど念を押したのに!
言いたくないけど、こういう量販店の店員は知識にバラツキがあるので仕方ありません。

次に問い合わせたのは量販店J。
そこでは車検に通らない可能性がある以上、売らない方針とのこと。

通販で買って自分で貼るって手もありますが、ここは初めに戻って業者に依頼しましょ。
プロに頼むと自分で貼る何倍もコストがかかりますが、フロントサイドは少しでも
劣化したら車検に通らないでしょうから、プロ用の高級なフィルムのほうが良いだろうと、
自分を納得させます(笑)

180525 フィルム
プロの出来上がりは確かにきれいです。
写真ではわかりづらいのですが、ここに段差があるのでフィルムが貼ってあることが
わかります。

広いフロントガラスはそのままなので、どれほどの効果があるのかわかりませんが、
これからの暑い季節が少しでも快適になればと期待しています。

カーメーカーにはちっとくらい高くなっても初めから良いガラスを入れて
おいて欲しいと言いたいです。

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